13 Haziran 2007 Çarşamba

Otomotiv

Yağ eksilmesinin sebepleri aşağıdaki gibi sıralanabilir:
-Conta, keçe ve tapa kaçakları,
-Arızalı veya aşınmış krnak, piston kolu ve eksantrik mili yatakları,
-Karter havalandırma sübabının tıkanması,
-Külbütör ve milinin, sübap ve kılavuzunun aşınması,
-Yağ dolum kapak borusunun tıkanması,
-Piston ve segman yağ dönüş kanallarının tıkanması,
-Segman ve yuvalarının aşınması, hatalı segman takılması,
-Silindir kapak cıvatalarının sıkılığının ayarsızlığı,
-Piston pimi sıkılığının ayarsızlığı,
-Krank ve piston kolu yatak civatalarının sıkılığının ayarsızlığı,
-Arızalı soğutma sistemi,
-Karbüratör ve avans sistemi,
-Yanma odası vakumu yüksek,
-Silindir ovalliği ve honlama çizgileri bozulmuş,
-Yağ seviyesi yüksek,
-Yağ fazla buharlaşıyor,
-Yağ gereğinden ince,
-Motora kalitesiz yağ konmuş
-Yüksek depozit oluşumu,
-Segman sıkışması,
-Silindir perdahlanması,
-Yataklarda aşınma,
-Pas ve korozyon